Mission Maroc Décembre 2024

La Grappe business Maroc

Depuis 2019 et la 1ère Mission Maroc, cette Grappe d’entreprise n’a eu de cesse d’évoluer. La Grappe Business Maroc regroupe les membres de notre cluster qui souhaitent prospecter et renforcer leur présence sur le marché ferroviaire marocain. Animée par ses Ambassadeurs, cette grappe vise à organiser des rencontres de donneurs d’ordres en vue de favoriser des partenariats stratégiques entre nos membres et les acteurs clés du marché marocain.

Le marché marocain

Avec la présence des plus grands industriels du secteur (Alstom, Colas Rail, SNCF, Eolane, Bombardier,…) le réseau ferroviaire marocain a su se démarquer comme l’un des plus moderne et développé de l’Afrique.

Son réseau long de 2 200 km est le plus grand du Maghreb et second plus important du continent : de nombreux projets rassemblant des industriels internationaux prévoient encore de l’agrandir et de l’améliorer. Ajouté à cela les rénovations et agrandissements de gares, le Maroc est aujourd’hui devenu l’un des marchés à surveiller pour les acteurs du secteur grâce à ces nombreuses opportunités de développement.

Le secteur continu de se développer sur le marché Marocain avec l’investissement de plus de 35 Milliard d’euros pour le Plan Rail 2040. Par ailleurs, la Coupe du monde de football 2030 organisée au Maroc accélère la réalisation de certain grands projets.

Quelques projets ferroviaires marocains

1. Accélération des grands projets de l’ONCF :

• Réalisation de 450 km de nouvelles voies de Lignes à Grande Vitesse Kénitra-Casablanca-Marrakech.
• Acquisition  de 168 rames régionales/interurbaines et TGV :
  • 18 rames TGV (dont 12 fermes)
  • 40 rames Intercités (dont 40 fermes)
  • 60 rames TER (dont 50 fermes)
  • 50 rames RER pour Casablanca, Rabat et Marrakech (dont 30 fermes)
• Construction de nouveaux centres de maintenance :
  • 1 Technicentre Industriel à Zenata
  • 9 Centres de maintenance
  • 16 Stations de maintenance
• Appel d’offre pour la fourniture et l’installation de systèmes de signalisation ferroviaire des Lignes à Grande Vitesse.

2. Développement du réseau urbain de Rabat (exploitant Transdev)

• Réalisation de nouvelles lignes de bus à haut niveau de service.
• Programme de révision des 180 000 km des 44 rames de tramway en exploitation.

3. Extension du réseau de Casablanca (exploitant RATP Dev)

• Inauguration du réseau de tramways ligne T3 (14km / 20 stations) et ligne T4 (12,5km / 19 stations) pendant l’été 2024.
• Lancement de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS).
• Création de centres d’excellence d’exploitation et de maintenance des BHNS.
• Investissements prochains : 74 rames : révision 900 000km (2026) + mi-vie ; 50 rames : révision 600 000km

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4. Extension de l’usine Alstom Maroc à Fès (cabines de conduite)